在商用车领域，智能驾驶的核心价值不应止于辅助，而在于从源头预防事故、降低风险。
当前主流的L2辅助驾驶以提高驾驶舒适性为目标，而极目智能的L2.1技术，自研发之初即承载更明确的使命：构建一套真正面向「安全」与「避险」的智能系统。这不仅是一次技术迭代，更是面向行业安全痛点的一次理念升维与技术重构。
极目L2.1 = L4技术基座+L2 全场景覆盖
SAE 将自动驾驶等级定义为 L0~L5 六个等级，而以 AEB 为核心的主动安全系统隶属于 L2 的范畴。为了全面覆盖商用车风险场景，我们认为当前 L2 系统以法规驱动的主动安全功能设计目标和场景覆盖是远远不够的，进而提出了 L2.1 的技术概念。
极目L2.1是以“道路零伤亡”为愿景，基于L4自动驾驶技术基座，面向L2量产场景重构的主动安全体系。其与L2系统的本质区别在于：
- 在系统理念上，L2以风险应急为主，功能相互独立；极目L2.1融合风险预防+应急干预，将人-车-路作为整体进行综合风险评估，实现系统级安全守护；
- 在感知能力上， 极目L2.1 依托L4 级技术基座（包括数据闭环、端到端技术、风险场景理解及预测等），用更高阶智驾反哺量产系统，关键指标显著提升，其中AEB制动有效性超过90%，真疲劳检出率超过98%
- 在场景覆盖上，传统L2主要应对标准化法规场景；极目L2.1直面真实道路复杂挑战，覆盖超2000种高频高危场景，实现从合规到可信的跨越。
以技术为基石，走向零伤亡愿景
技术的意义在于创造可衡量的价值。
对产业而言，极目 L2.1 系统通过降低事故发生率，帮助行业突破新能源商用车"高赔付"的困境。我们已在多个合作项目中助力保险合作伙伴实现赔付率显著下降 扭亏为盈，极目智能发布新能源轻卡风险减量成果，让科技真正服务于产业的可持续发展。
对社会而言，每一次成功的风险干预，都是对生命的尊重与守护。极目践行“Tech for Life”理念，致力于构建更安全的道路环境——这不仅是企业责任，更是科技应有的温度。
而极目L2.1， 正是我们对安全承诺的实体化表达。它以技术为基石，在通往道路零伤亡的道路上，持续为我们构建可信赖的守护闭环。