行业背景
1)货运交通事故频发,带来较大经济损失 据货运行业白皮书显示，截止2019年，我国百万公里事故率为3.7起，平均每辆卡车单次事故将造成6～7天停运，带来平均约3.5万元/次的收入损失。
2) 我国公路货运运力结构大而散,管理粗放 我国公路货运运力结构呈现大而散的特征，大量中小型车队长期处于低利和低效运营的困境，管理粗放，缺乏数据驱动的管理工具和管理方式。
解决方案
极目货运车队主动安全解决方案基于高性价比的JM600 H3硬件，支持通过多路摄像头实时监控车辆、驾驶员、盲区、货厢等状态，能够针对潜在碰撞、疲劳或分神等高危驾驶状态及时发出预警，提升行车安全。
采集的数据会同步上传至管理平台，方便车队管理员实时监控车辆及驾驶员状态，助力车队精细化管理体系的建立。
全流程风险管控，助力车队建立精细化管理体系
极目货运车队主动安全解决方案通过事前风险防范--在途主动安全管理--长期运营优化三个环节发挥价值，提升行车安全，助力车队建立精细化的管理体系。
主要功能
- 支持ADAS前向碰撞预警，减少前向车辆/行人碰撞事故
- 支持DMS驾驶员状态检测及预警，减少疲劳、分神、不规范驾驶行为造成的事故；
- 支持驾驶员身份识别，杜绝非法驾驶；
- 支持盲区监测及预警；
- 支持货厢监控，加强货物监管
- 支持车内外高清视频监控，如驾驶舱监控、倒车监控等；
- 基础管理功能：车辆定位、高清行车记录、超速提醒、超时提醒；
- 可视化管理平台，助力车队管理信息化转型；
方案亮点
1）基于高性价比JM600 H3方案，价格极具竞争力
JM600 H3硬件支持接入6路摄像头，拓展性好，可整合ADAS, DMS, 盲区，货厢监控，驾驶舱监控等功能。在保障产品性能的同时，通过提高集成度等方式进行极致的成本控制，实现超高性价比。
2）高规格选型，硬件设计安全可靠
JM600 H3 DMS摄像头采用业界知名品牌旗下高规格红外镜头，具备国内外光生物安全资质认证，符合人眼安全标准。H3汽车行驶记录仪采用单板单芯片设计，结构简单，散热性能好，设备维护成本低，全生命周期性价比高。
3）领先的人工智能算法，检测率高
采用业界领先的人工智能算法，核心技术指标超过同类产品，综合检测准确率95%以上。
4）符合交通部及省市相关技术标准
符合交通部相关技术标准，如JT/T 794, JT/T 808，JT/T 1076， JT/T 1078， GB/T 10956等。符合各大省市道路运输车辆主动安全智能防控系统规范。
方案价值
1）提高行车安全，降低事故造成的经济损失
通过ADAS、DMS、 BSD等主动安全技术，针对潜在碰撞危险、疲劳驾驶等高危驾驶场景，及时发出预警，降低事故率，减少事故造成的经济损失。
2）大数据采集及分析，助力车队管理数字化转型
通过大数据采集及分析技术，为车队精细化管理提供数据支撑，提升车队管理效率。