极目智能:关于驾驶员监测系统的安全说明
2020-01-06

近期,一则公交车上安装的驾驶员监控摄像头光源导致黑色塑料袋穿孔的视频引发许多司机及业内人士的关注,部分人士对该现象表示了对产品安全方面的隐忧。

 

作为国内领先的主动安全方案提供商,极目智能旗下产品(JMF500,JM600 H2)目前均选用业界领先的欧司朗车规级高规格LED红外灯,该组件已通过IEC 62471及IEC/TR 62778灯和灯系统的光生物安全性认证。除核心组件外,整机设备也在具备CNAS资质的专业第三方实验室通过GB/T 20145-2006灯和灯系统的光生物安全性国标认证,达到豁免级别(Exempt),即在最极限的使用条件下也不会对人体造成任何安全损害。


测试报告截图如下:


极目产品选用的红外灯组件通过IEC 62471认证

1.jpg



极目整机设备通过GB/T 20145-2006认证

2.jpg



相对于其他领域,汽车应用对产品的稳定性、可靠性、安全性等方面要求更高。自企业成立,极目智能一直十分重视产品品质,核心元器件的把控自然非常严谨和苛刻。


在LED红外灯的选型上,在经过数十次的试验之后,极目智能最终选定了欧司朗旗下车规级的红外灯组件。该组件具备低热阻、高光效、高可靠性的优势,再加上支持脉冲宽度调制的高品质电源方案,能够在实现产品功能的同时,降低对系统功率的要求,从而减少发热和辐射。根据测试结果,在正常使用场景下,极目红外灯的功率比业界平均水平低约70%


不仅如此,在硬件设计方面,极目方案也通过滤光片、防护罩等方式,降低不必要的人体曝辐,进一步保障驾驶员人身安全。


安全方面,我们从不敢掉以轻心。安全至上,不仅是极目智能最重要的公司理念,更已贯穿我们产品设计的各个环节。极目智能将继续以最严谨的姿态,守护每一位驾驶员的行车安全,不辜负众多客户与用户的期待。



关于IEC/EN 62471

IEC/EN 62471 的目的是为了评估与不同灯和灯系统相关的光辐射危害,并全面取代 IEC/EN60825 标准中关于LED 产品能量等级的要求,增加了光生物方面的要求,包括辐射强度,辐射亮度等,并根据测试数据对产品进行危害分级,包括豁免级,低危害,中等危害,高危害级别。


关于GB/T 20145

国内关于光生物安全的相关标准,对评估灯和灯系统,包括各种灯具的光生物安全性给予指导。




标签:  DMS   光安全   红外LED薄膜实验
极目微信公众平台
Copyright 2018 鄂ICP备16000368号-1 极目智能 版权所有